Court historique sur le vol de l’équipage V.P. Tchkalov sur l’île Udd

Après une tentative sans succès d’effectuer en1935 un vol sans escale à travers le Pole nord aux Etats-Unis par le Héros de l’Union Soviétique S.А. Levanevskiy, l’un des membres de l’équipage, le 2–ème pilote G.F. Baydoukov, a appelé V.P. Tchkalov. En mai 1935 Tchkalov de 31 ans a été remarqué par Staline et a été décoré par l’Ordre Lénine. Baydoukov comprenait que seul Tchkalov avec son caractère entêté et avec le soutien de Staline pourrait réanimer l’idée d’effectuer ce vol. Tchkalov était passionné de cette idée. Et le 14 juillet 1936 l’itinéraire du vol a été approuvé par l’arrêté du Conseil du travail et de la défense.

Le départ de l’avion s’est tenu le 20 juillet 1936 à 5 heures 45 minutes du matin. Equipage: pilote principal — V.P. Tchkalov, 2–ème pilote — G.F. Baydoukov, navigateur — А.V. Beliakov. L’itinéraire du vol traversait Kharlovka (Péninsule Kolskiy ), île Viktoria (mer Barentsevo), baie Tikhaya (Terre de Franc-Iosif), Terre nord, baie Tixi, Petropavlovsk-Kamchatskiy. A l’approche de Sakhaline le temps s’est gâté et il fallait s’atterrir. L’équipage comprenait: dans ces conditions l’avion s’écraserait contre les monts littoraux avant qu’il entre dans l’embouchure d’Amour. Au grand brouillard et des crépuscules de soir Tchkalov a fait l’incroyable — il a atterri à la perfection l’avion lourd АNТ–25 sur la ligne littorale de l’île Udd dans le golfe du Bonheur non loin de la ville de Nikolaevsk –sur-Amour. C’était le soir du 22 juillet 1936. Il y a eu 56 heures 20 minutes du vol et 9374 кm de l’itinéraire accompli.

Le 24 juillet 1936 par l’arrêté du Comité central exécutif de l’URSS tous les trois membres de l’équipage ont reçu le nom des Héros de l’Union Sovietique , ils ont été décoré par les Ordres Lénine. Bientôt après le vol l’île UDD a change le nom en île Tchkalov.